第394章 “我真没吹牛笔”
“也还好,事情是比较繁琐,但也算不上特别的忙。”
顾清清是第一次出差这么久,到家的时候,张素芝关心得不得了。
儿子自从上岸之后,太有自己的想法了,有时候甚至觉得他的想法比自己都要成熟。
不仅仅是做生意方面,很多生活细节上,他看起来都要比自己懂得多。
在他身上,张素芝是再也找不到那种做母亲的感觉了,好在生了个女儿,又有了个儿媳妇。
到家了,檀锦程不是什么亿万富翁,也不是什么霸道总裁,该没有地位还是没有地位,锦悦粘了他一会儿也跑了,因为带回来的礼物都在她嫂子那儿呢。
这次去深城,大半是因为工作,小半是真的就是去香江玩玩的,带着顾清清。
买的东西不少,零几年的香江发达程度确实是内地不能比的,很多奢侈品,电子产品他们那边都比较齐全。
拿手机来说,这年头最常见的两个词就是行货跟水货,不少手机店做的就是水货手机的生意,尤其是等到智能机发售前期。
没办法,很多老外的东西到了国内都会减配,欺负我们。
只有等到我们的工业进步了,这种情况才不会再出现,拿电动车来说,闪驰出口到东南亚市场上的跟国内的也有些不同。
国内的配置闪驰做得要更好一些,东南亚则相对要次一些,当然质量上都是没问题,也符合标准的。
最简单的就是塑料两毫米的壁厚,做个1.9毫米,很合理吧,这叫误差!
别小看这么点儿,产量上去了,成本也能降不少的。
这些小细节在现在看来是没有什么的,甚至说还会被人看不起;但等到特定的时间段,国内用户用的东西比国外用得要好的新闻被爆出之后,那就是闪驰的高光时刻。
大大小小的三个女人在一旁说话聊天,檀锦程没什么事做,就看看公司的报表。
十几天了,檀锦程没怎么管过闪驰的事儿,公司运行一切正常。
三月份快结束了,马上要进入到四月份,闪驰集团要准备的自然还是沪市国际电动车展,这就是目前电动车行业里最大的展会。
去年的闪驰就是在沪市展会上一炮而红,推出了风驰冠能系列,也是因为冠能的出现,彻底打乱了芯日的布局,要不是凭着先发的优势,才拿到手没多久的销量冠军头衔都保不住了。
今年的沪市车展时间定在5月4日至5月7日,五一七天假期的最后三天。
冷知识,这会儿的五一劳动节,还是跟国庆节一样,七天乐。
说起来,这时间段其实过得还是挺舒服的,挣钱的路子多,消费也没有涨得特别的厉害,平均工资水平确实不算很高,但生活上的幸福感要远高于2019年之后的。
去年闪驰是以一个弱小者的形象搞偷袭,今年肯定是做不到了。
实际上自年初开始,作为电动车市场最有可能抢到芯日销量龙头的企业,不止是芯日一家在关注着闪驰科技的动向,想再玩偷袭的手段,根本是不可能了。
企业做得好,就会有无数的模仿者,闪驰的产品设计深度檀锦程后世审美思维的影响,非常的超前,看起来美感十足。
营销方面闪驰也做得非常的好,经常能出现让人意想不到的招数,第一个签约代言人,又跟彼时最为热门的超女话题联系在一起。
去年就有不少企业模仿了,不止是想签超女选手,就连其他的热门综艺节目,都吸引了不少电动车行业的老板。
学习变通的企业,去年都做得不错,反倒是那种纯模仿的没什么水花。
闪驰的设计部门是大型电动厂商最眼馋的,以往都是檀锦程想着怎么去别家挖几个设计。
经过去年一年的发展,现如今的形势发生了很大的变化,别家都想着怎么挖闪驰的研发部门的设计人员。
这也是檀锦程为什么想着跟宁职院联合办一个专业的原因,再好的待遇也难以挡住人的野心,只有源源不断的人才,才能够保证研发部门的实力。
不过,现阶段对于电动车行业的设计人员来说,闪驰的研发部门确实是全行业最值得向往的工作之一,不仅仅是因为待遇要远超同行。
还有闪驰对于研发部门的重视程度可以算是行业第一了,对设计人员非常尊重,根本不会出现别的公司业务都能欺负到研发人员头上的事情。
渠道为王的时代,产品卖得好是业务的功劳,发奖金业务最多,卖得不好就赖设计缺陷,这种事情在很多公司都是屡见不鲜的。
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顾清清是第一次出差这么久,到家的时候,张素芝关心得不得了。
儿子自从上岸之后,太有自己的想法了,有时候甚至觉得他的想法比自己都要成熟。
不仅仅是做生意方面,很多生活细节上,他看起来都要比自己懂得多。
在他身上,张素芝是再也找不到那种做母亲的感觉了,好在生了个女儿,又有了个儿媳妇。
到家了,檀锦程不是什么亿万富翁,也不是什么霸道总裁,该没有地位还是没有地位,锦悦粘了他一会儿也跑了,因为带回来的礼物都在她嫂子那儿呢。
这次去深城,大半是因为工作,小半是真的就是去香江玩玩的,带着顾清清。
买的东西不少,零几年的香江发达程度确实是内地不能比的,很多奢侈品,电子产品他们那边都比较齐全。
拿手机来说,这年头最常见的两个词就是行货跟水货,不少手机店做的就是水货手机的生意,尤其是等到智能机发售前期。
没办法,很多老外的东西到了国内都会减配,欺负我们。
只有等到我们的工业进步了,这种情况才不会再出现,拿电动车来说,闪驰出口到东南亚市场上的跟国内的也有些不同。
国内的配置闪驰做得要更好一些,东南亚则相对要次一些,当然质量上都是没问题,也符合标准的。
最简单的就是塑料两毫米的壁厚,做个1.9毫米,很合理吧,这叫误差!
别小看这么点儿,产量上去了,成本也能降不少的。
这些小细节在现在看来是没有什么的,甚至说还会被人看不起;但等到特定的时间段,国内用户用的东西比国外用得要好的新闻被爆出之后,那就是闪驰的高光时刻。
大大小小的三个女人在一旁说话聊天,檀锦程没什么事做,就看看公司的报表。
十几天了,檀锦程没怎么管过闪驰的事儿,公司运行一切正常。
三月份快结束了,马上要进入到四月份,闪驰集团要准备的自然还是沪市国际电动车展,这就是目前电动车行业里最大的展会。
去年的闪驰就是在沪市展会上一炮而红,推出了风驰冠能系列,也是因为冠能的出现,彻底打乱了芯日的布局,要不是凭着先发的优势,才拿到手没多久的销量冠军头衔都保不住了。
今年的沪市车展时间定在5月4日至5月7日,五一七天假期的最后三天。
冷知识,这会儿的五一劳动节,还是跟国庆节一样,七天乐。
说起来,这时间段其实过得还是挺舒服的,挣钱的路子多,消费也没有涨得特别的厉害,平均工资水平确实不算很高,但生活上的幸福感要远高于2019年之后的。
去年闪驰是以一个弱小者的形象搞偷袭,今年肯定是做不到了。
实际上自年初开始,作为电动车市场最有可能抢到芯日销量龙头的企业,不止是芯日一家在关注着闪驰科技的动向,想再玩偷袭的手段,根本是不可能了。
企业做得好,就会有无数的模仿者,闪驰的产品设计深度檀锦程后世审美思维的影响,非常的超前,看起来美感十足。
营销方面闪驰也做得非常的好,经常能出现让人意想不到的招数,第一个签约代言人,又跟彼时最为热门的超女话题联系在一起。
去年就有不少企业模仿了,不止是想签超女选手,就连其他的热门综艺节目,都吸引了不少电动车行业的老板。
学习变通的企业,去年都做得不错,反倒是那种纯模仿的没什么水花。
闪驰的设计部门是大型电动厂商最眼馋的,以往都是檀锦程想着怎么去别家挖几个设计。
经过去年一年的发展,现如今的形势发生了很大的变化,别家都想着怎么挖闪驰的研发部门的设计人员。
这也是檀锦程为什么想着跟宁职院联合办一个专业的原因,再好的待遇也难以挡住人的野心,只有源源不断的人才,才能够保证研发部门的实力。
不过,现阶段对于电动车行业的设计人员来说,闪驰的研发部门确实是全行业最值得向往的工作之一,不仅仅是因为待遇要远超同行。
还有闪驰对于研发部门的重视程度可以算是行业第一了,对设计人员非常尊重,根本不会出现别的公司业务都能欺负到研发人员头上的事情。
渠道为王的时代,产品卖得好是业务的功劳,发奖金业务最多,卖得不好就赖设计缺陷,这种事情在很多公司都是屡见不鲜的。
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