第553章 战争倒计时(续 )
对土地与矿产资源都非常贫瘠的丹麦来说,厄勒海峡就是一条流淌着黄金的水道,滚滚而来的厄勒海峡通行费,于是就成了丹麦王室的最重要收入。
由于丹麦王室人口庞大、生活奢侈,必定需要大量花钱,但丹麦王室的主要经济收入却是来自对外国船只的收费。这保证了丹麦王室在面对丹麦枢密院(议会)和丹麦贵族们时,具有极大的独立性。
但在另一反面,丹麦王室的滚滚财源却是其它需要通过厄勒海峡进行贸易的国家的同一烦恼。
这些国家的船只不仅承担着海上航行的自然风险、船只折旧成本、海员们的工资等等,而丹麦只需要在海峡对岸,或是某个海岛上架起一门门大炮,就坐享巨额通行费。
数百年来,欧洲风云变幻,西班牙、荷兰、瑞典、英国、俄罗斯、法国等欧洲强权此起彼伏,但它们都曾为厄勒海峡通行费感到烦恼,取消这个通行费是欧洲各国的共同心愿。
从某种程度来说,在1797年年初的时候,听闻了英国海军千里迢迢要去攻打丹麦,这也是除了后者的传统盟友俄罗斯外(因为商船不多,加之特别优惠的通行费),对于其他波罗的海国家,诸如瑞典,以及普鲁士、汉诺威、汉堡、不莱梅等德意志北部邦国及自由市的民众而言,都是喜闻乐见的一件高兴事。
为了保证过往厄勒海峡的船只听令,继而收取往返北海与波罗的海之间的高额过路费,丹麦在海峡最窄的两岸架设大炮,不听令的船只将会面临来自两岸的炮击和被击沉的危险。
从16世纪末开始,厄勒海峡通行费的征收标准是货物价值的1-2%,丹麦王室的收入一下子增加到原来的三倍。
为了防止各国船长们少报货物价值而少交税款,丹麦人还保留了按货物价值购买货物的权利。这种骚操作,就相当于强买强卖,因为定价权在丹麦一方。
波罗的海和北海之间的天然水道还有大小贝尔特海峡,但都被丹麦控制着,为了防止有些船只绕道,丹麦在两个海峡也实行收费制度。有时候,丹麦还禁止非丹麦船只通过大小贝尔特海峡,只允许从厄勒海峡通过。
由于屁股决定头脑的缘故,尽管法国和他的盟友,荷兰、西班牙同样痛恨这个吃拿卡要的丹麦强盗,但大家基于同一个强大敌人,英国,所以一直在背后支持丹麦对抗英国远征舰队。
……
一开始的时候,是安德鲁依照“历史的经验”,个人谋划准备使用3千枚“洛基火箭弹”,针对英国远征舰队的突袭行动。其发射地点放在厄勒海峡的最狭窄处,东西两段的宽度仅有4.3公里。
说的再具体一点,就是在海峡西侧,也就是丹麦的克伦恩堡;或是在海峡东面,瑞典的赫尔辛堡。
然而,安德鲁执政官亲自拟定的这一方案,却招致特战队副指挥特斯特中校的种种质疑。
需要说明的,这位特斯特中校今年35岁,是法属地中海舰队司令官特吕盖将军推荐给执政官的。
特斯特出生于法国南部沿海的一个海军世家。但由于一次重大战败,数十年前特斯特家族就被剥夺了贵族身份。
不过,“塞翁失马焉知非福”,这令特斯特在残酷的法国大革-命期间,成功躲过了种种的政治迫害。
1794年6月,这位特斯特曾以护卫舰上尉身份,参加了韦桑岛海战,又名“光荣的六月一日”,随后因功晋升海军少校。
但不久,由于特斯特公开为关押在政治监狱的特吕盖将军辩护,因而收到了巴黎海军部的强制退役令。
半年后,在安德鲁的支持下,再度出山的特吕盖接管了地中海舰队,而苦逼的特斯特少校也同样官复原职,执掌舰队基地的海军陆战队。
不过很可惜,特斯特与他的海军特战队在其后的两年多时间里,几乎上没有什么用武之地。
1796年,在科西嘉岛北部的一次战斗中,特斯特指挥海军陆战队借助一次岸边偷袭,成功缴获了一艘英国巡逻舰。
这可是法属地中海舰队对英作战中少有的胜利。为此,特斯特很快就晋升海军中校。
半年前,当得知弗恩上校来土伦舰队招募特战队员时,特斯特不仅毛遂自荐,还得到了特吕盖将军的竭力推荐。
在结束了土伦基地的选拔后,特斯特中校带着300士兵加入到巴黎郊外的实训基地。也是在这里,他见识到了一种可以依靠金属滑行轨架,一次性发射5枚,有效射程高达4500米的秘密武器,洛基火箭弹。
不过,更令特斯特震撼的,是惨无人道的爆炸填充物,苦味酸。谁能想到将这种英国人发明的黄色染料在进一步提纯过后,其爆炸威力超过了黑火药的一百倍,甚至更高。
当然,苦味酸的保存、运输与发射,都存在非常大的不稳定性。在随后的几次实操过程中,千余名中就损失了数十人。即便是被军医官救活了,大多也伴随着终身残疾。
在这一期间,作为副指挥的特斯特中校,第一次接触到安德鲁执政官亲自拟定的代号“野蛮人”的作战计划。
尽管这个石破惊天的作战方案,的确令海军中校眼前一亮,他也认为在厄勒海峡做伏击,是一次打击英国海军的绝佳机会。
然而在详细研究过后,特斯特却感觉里面的破绽不少,甚至有一些行动安排根本属于不懂海战的外行,在不切实际的瞎胡闹。
首先,“野蛮人”方案中没有考虑到北海与波罗的海的风向问题。
作为一名海军军官,特斯特深知北海与波罗的海气候,远比地中海和大西洋要恶劣的多,而且风向时刻都会发生变化。如果无法确定有利发射的风向,那么洛基火箭弹的实际打击范围,将从最高的4.5千米,陡然降低到不足1千米。
为了证实特斯特的论点,在弗恩上校的一番交涉过后,他成功邀请基地里的气象学家与物理学家,制作了一个类似简易风洞的东西,大致测量了火箭弹与空气相对运动时受到的阻力系数,最终充分验证了特斯特的正确性。
其次,原方案的伏击点的选择与时机非常不合适。
在厄勒海峡的最狭窄处作为袭击点,看似合理妥当,但实则不然。那是因为英国海军官兵的素质极高,哪怕是在面对突然袭击时,也能够在狭窄海域内实施机动规避,逃离来自天空的袭击。
特斯特认为要保证计划的成功,就必须保证两个前提,一是需要英国舰队与丹麦军队交火中,打前者一个措手不及;二是,最好是让英国舰船陷入浅滩,导致其无法实施战术机动。
最后一点,将发射点全部设置在瑞典一侧,不合理。
尽管瑞典是波罗的海各国中,最倾向英国人的国家。估计在未来的哥本哈根之战中,也处于偏向英国的中立立场。然而,沿着瑞典一侧海岸线前行的英国海军,也绝不会为此放弃必要的警惕性。
加之厄勒海峡一带,原本就是瑞典海军与陆军的重点防御区域(主要是为了对抗丹麦),法军少许队员渗透不难,但要携带大批物质建立“洛基火箭弹”的发射基地,就有提前暴露的危险。
所以,特斯特建议应该多考虑丹麦这一侧的地域,尤其是无人海岛,并借助一些废弃船只的甲板来建立火箭的发射平台。
不久,特斯特中校的这份建议书,通过弗恩上校,借助军情局的秘密通道,很快转交到安德鲁那里。
在询问了多位专家,并详细考虑了24小时后,这位最高统帅最终接受了特斯特的全盘建议,并任命后者拟定一份确实可行的作战方案,即“野蛮人2号方案”。
对此,安德鲁提出的一个最低作战目标,就是要消灭英国远征舰队中,至少5艘以上的一二三级战列舰;此外,还有四级、五级的巡洋舰,以及普通巡逻炮艇在内的其他舰船7艘,合计12艘军舰。
安德鲁之所以提出这个标准,那是执政官依照着一种“朴素”的,投入与产出比总体原则。
单单制作那3500枚“洛基火箭弹”的费用,以及在实操过程中的各种消耗,其成本就超过了60万法郎,加之一年多来的各种秘密经费,总体费用高达100万法郎,
依照1:10的标准,英国远征舰队的舰船损失就必须超过1000万法郎。虽然说安德鲁院士的数学能力不怎么样,但要算一笔经济账,对他来说依然是手到擒来的轻松事情。
18世纪,一艘风帆战列舰的平均费用大约为6万英镑(其中一级战列舰建造费高达10万英镑),而5艘战舰列就为30万英镑;四级和五级巡航舰,以及普通炮艇,它们的平均价格为2万英镑左右(最高4万英镑,最低1万英镑),6艘为12万英镑,合计42万英镑,总体算下来1050万法郎。
安德鲁在下达给特斯特的命令,一旦完成上述任务,他便可以晋升上校,如果任务超额完成,擢升海军准将也不是不可能的。
另一方面,由于自信心爆棚的特斯特很是大胆的推翻了安德鲁执政官亲自拟定的方案。因此一旦完不成任务,他必然也要受到相应的处罚。很可能会被第二次赶回老家种田。
……
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由于丹麦王室人口庞大、生活奢侈,必定需要大量花钱,但丹麦王室的主要经济收入却是来自对外国船只的收费。这保证了丹麦王室在面对丹麦枢密院(议会)和丹麦贵族们时,具有极大的独立性。
但在另一反面,丹麦王室的滚滚财源却是其它需要通过厄勒海峡进行贸易的国家的同一烦恼。
这些国家的船只不仅承担着海上航行的自然风险、船只折旧成本、海员们的工资等等,而丹麦只需要在海峡对岸,或是某个海岛上架起一门门大炮,就坐享巨额通行费。
数百年来,欧洲风云变幻,西班牙、荷兰、瑞典、英国、俄罗斯、法国等欧洲强权此起彼伏,但它们都曾为厄勒海峡通行费感到烦恼,取消这个通行费是欧洲各国的共同心愿。
从某种程度来说,在1797年年初的时候,听闻了英国海军千里迢迢要去攻打丹麦,这也是除了后者的传统盟友俄罗斯外(因为商船不多,加之特别优惠的通行费),对于其他波罗的海国家,诸如瑞典,以及普鲁士、汉诺威、汉堡、不莱梅等德意志北部邦国及自由市的民众而言,都是喜闻乐见的一件高兴事。
为了保证过往厄勒海峡的船只听令,继而收取往返北海与波罗的海之间的高额过路费,丹麦在海峡最窄的两岸架设大炮,不听令的船只将会面临来自两岸的炮击和被击沉的危险。
从16世纪末开始,厄勒海峡通行费的征收标准是货物价值的1-2%,丹麦王室的收入一下子增加到原来的三倍。
为了防止各国船长们少报货物价值而少交税款,丹麦人还保留了按货物价值购买货物的权利。这种骚操作,就相当于强买强卖,因为定价权在丹麦一方。
波罗的海和北海之间的天然水道还有大小贝尔特海峡,但都被丹麦控制着,为了防止有些船只绕道,丹麦在两个海峡也实行收费制度。有时候,丹麦还禁止非丹麦船只通过大小贝尔特海峡,只允许从厄勒海峡通过。
由于屁股决定头脑的缘故,尽管法国和他的盟友,荷兰、西班牙同样痛恨这个吃拿卡要的丹麦强盗,但大家基于同一个强大敌人,英国,所以一直在背后支持丹麦对抗英国远征舰队。
……
一开始的时候,是安德鲁依照“历史的经验”,个人谋划准备使用3千枚“洛基火箭弹”,针对英国远征舰队的突袭行动。其发射地点放在厄勒海峡的最狭窄处,东西两段的宽度仅有4.3公里。
说的再具体一点,就是在海峡西侧,也就是丹麦的克伦恩堡;或是在海峡东面,瑞典的赫尔辛堡。
然而,安德鲁执政官亲自拟定的这一方案,却招致特战队副指挥特斯特中校的种种质疑。
需要说明的,这位特斯特中校今年35岁,是法属地中海舰队司令官特吕盖将军推荐给执政官的。
特斯特出生于法国南部沿海的一个海军世家。但由于一次重大战败,数十年前特斯特家族就被剥夺了贵族身份。
不过,“塞翁失马焉知非福”,这令特斯特在残酷的法国大革-命期间,成功躲过了种种的政治迫害。
1794年6月,这位特斯特曾以护卫舰上尉身份,参加了韦桑岛海战,又名“光荣的六月一日”,随后因功晋升海军少校。
但不久,由于特斯特公开为关押在政治监狱的特吕盖将军辩护,因而收到了巴黎海军部的强制退役令。
半年后,在安德鲁的支持下,再度出山的特吕盖接管了地中海舰队,而苦逼的特斯特少校也同样官复原职,执掌舰队基地的海军陆战队。
不过很可惜,特斯特与他的海军特战队在其后的两年多时间里,几乎上没有什么用武之地。
1796年,在科西嘉岛北部的一次战斗中,特斯特指挥海军陆战队借助一次岸边偷袭,成功缴获了一艘英国巡逻舰。
这可是法属地中海舰队对英作战中少有的胜利。为此,特斯特很快就晋升海军中校。
半年前,当得知弗恩上校来土伦舰队招募特战队员时,特斯特不仅毛遂自荐,还得到了特吕盖将军的竭力推荐。
在结束了土伦基地的选拔后,特斯特中校带着300士兵加入到巴黎郊外的实训基地。也是在这里,他见识到了一种可以依靠金属滑行轨架,一次性发射5枚,有效射程高达4500米的秘密武器,洛基火箭弹。
不过,更令特斯特震撼的,是惨无人道的爆炸填充物,苦味酸。谁能想到将这种英国人发明的黄色染料在进一步提纯过后,其爆炸威力超过了黑火药的一百倍,甚至更高。
当然,苦味酸的保存、运输与发射,都存在非常大的不稳定性。在随后的几次实操过程中,千余名中就损失了数十人。即便是被军医官救活了,大多也伴随着终身残疾。
在这一期间,作为副指挥的特斯特中校,第一次接触到安德鲁执政官亲自拟定的代号“野蛮人”的作战计划。
尽管这个石破惊天的作战方案,的确令海军中校眼前一亮,他也认为在厄勒海峡做伏击,是一次打击英国海军的绝佳机会。
然而在详细研究过后,特斯特却感觉里面的破绽不少,甚至有一些行动安排根本属于不懂海战的外行,在不切实际的瞎胡闹。
首先,“野蛮人”方案中没有考虑到北海与波罗的海的风向问题。
作为一名海军军官,特斯特深知北海与波罗的海气候,远比地中海和大西洋要恶劣的多,而且风向时刻都会发生变化。如果无法确定有利发射的风向,那么洛基火箭弹的实际打击范围,将从最高的4.5千米,陡然降低到不足1千米。
为了证实特斯特的论点,在弗恩上校的一番交涉过后,他成功邀请基地里的气象学家与物理学家,制作了一个类似简易风洞的东西,大致测量了火箭弹与空气相对运动时受到的阻力系数,最终充分验证了特斯特的正确性。
其次,原方案的伏击点的选择与时机非常不合适。
在厄勒海峡的最狭窄处作为袭击点,看似合理妥当,但实则不然。那是因为英国海军官兵的素质极高,哪怕是在面对突然袭击时,也能够在狭窄海域内实施机动规避,逃离来自天空的袭击。
特斯特认为要保证计划的成功,就必须保证两个前提,一是需要英国舰队与丹麦军队交火中,打前者一个措手不及;二是,最好是让英国舰船陷入浅滩,导致其无法实施战术机动。
最后一点,将发射点全部设置在瑞典一侧,不合理。
尽管瑞典是波罗的海各国中,最倾向英国人的国家。估计在未来的哥本哈根之战中,也处于偏向英国的中立立场。然而,沿着瑞典一侧海岸线前行的英国海军,也绝不会为此放弃必要的警惕性。
加之厄勒海峡一带,原本就是瑞典海军与陆军的重点防御区域(主要是为了对抗丹麦),法军少许队员渗透不难,但要携带大批物质建立“洛基火箭弹”的发射基地,就有提前暴露的危险。
所以,特斯特建议应该多考虑丹麦这一侧的地域,尤其是无人海岛,并借助一些废弃船只的甲板来建立火箭的发射平台。
不久,特斯特中校的这份建议书,通过弗恩上校,借助军情局的秘密通道,很快转交到安德鲁那里。
在询问了多位专家,并详细考虑了24小时后,这位最高统帅最终接受了特斯特的全盘建议,并任命后者拟定一份确实可行的作战方案,即“野蛮人2号方案”。
对此,安德鲁提出的一个最低作战目标,就是要消灭英国远征舰队中,至少5艘以上的一二三级战列舰;此外,还有四级、五级的巡洋舰,以及普通巡逻炮艇在内的其他舰船7艘,合计12艘军舰。
安德鲁之所以提出这个标准,那是执政官依照着一种“朴素”的,投入与产出比总体原则。
单单制作那3500枚“洛基火箭弹”的费用,以及在实操过程中的各种消耗,其成本就超过了60万法郎,加之一年多来的各种秘密经费,总体费用高达100万法郎,
依照1:10的标准,英国远征舰队的舰船损失就必须超过1000万法郎。虽然说安德鲁院士的数学能力不怎么样,但要算一笔经济账,对他来说依然是手到擒来的轻松事情。
18世纪,一艘风帆战列舰的平均费用大约为6万英镑(其中一级战列舰建造费高达10万英镑),而5艘战舰列就为30万英镑;四级和五级巡航舰,以及普通炮艇,它们的平均价格为2万英镑左右(最高4万英镑,最低1万英镑),6艘为12万英镑,合计42万英镑,总体算下来1050万法郎。
安德鲁在下达给特斯特的命令,一旦完成上述任务,他便可以晋升上校,如果任务超额完成,擢升海军准将也不是不可能的。
另一方面,由于自信心爆棚的特斯特很是大胆的推翻了安德鲁执政官亲自拟定的方案。因此一旦完不成任务,他必然也要受到相应的处罚。很可能会被第二次赶回老家种田。
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